„London Streetspace“ heißt das ambitionierte Programm zur Förderung des Radnetzes für die britische Hauptstadt, das Londons Bürgermeister Sadiq Khan am 6. Mai 2020 vorgestellt hat. Demnach plant die britische Hauptstadt eine umfassende Umgestaltung von bestehenden Straßen vor. Das Ziel: Der Fußgängerverkehr soll verfünffacht und der Radverkehr verzehnfacht werden.

Rückkehr zur Normalität ohne Rückkehr zum Auto

Londons regelmäßig überfüllte U-Bahn transportiert im Zuge der Pandemie nur noch  20 Prozent der bisherigen Fahrgäste. Die Stadtverwaltung befürchtet einen Stillstand, wenn sich Londons Einwohner*innen nun verstärkt ins Auto setzen.

Von temporären zu dauerhaften Lösungen

London will rasch ein strategisches Radverkehrsnetz entwickeln. Doch bis die langfristige Maßnahme umgesetzt ist, bietet die Stadt ihren Bürger*innen zunächst mit provisorischen Radwegen ein temporäres Radnetz an – ähnlich wie in Berlin, Bogotá und Paris.

Mit breiten temporären Radfahrstreifen will man so zum Rad- statt Autofahren einladen. Zudem werden auch breitere Fußwege geplant, um mehr Abstand für zu Fuß Gehende zu ermöglichen. Die temporären Pläne will die Straßenverkehrsbehörde Transport for London überprüfen. Wenn sie sich bewähren, können die temporären Maßnahmen dauerhaft werden.

Radeln und Spazieren attraktiv machen

Um das Gehen und Radfahren in den Stadtvierteln sicherer und attraktiver zu machen, soll der Verkehr zudem beruhigt werden, was das Radfahren und Spazierengehen einfacher und attraktiver macht.

Konkrete Maßnahmen werden nach Angaben des Londoner Bürgermeisters im Juni vorgestellt werden.