Erster Saarländischer Fahrradgipfel
Auf dem Ersten Saarländischen Fahrradgipfel im Rahmen der Reisen und Freizeit Messe Saar Mitte Februar wurde die Radstrategie Saarland mit den Besucherinnen und Besuchern diskutiert.
Die saarländische Wirtschafts- und Verkehrsministerin Anke Rehlinger hat Ende 2018 die Radstrategie Saarland aufgelegt, um mit verschiedenen Maßnahmen den Anteil des Fahrrads am Alltagsverkehr im Saarland zu erhöhen. Sie will so die Kommunen unterstützen und erreichen, dass innerörtliche Radnetze ausgebaut und der Alltagsradverkehr gestärkt wird. Auf dem Ersten Saarländischen Fahrradgipfel wurde das Konzept mit den Besucherinnen und Besuchern diskutiert. Die Anregungen und Ergebnisse sollen hier einfließen.
„Die Hälfte aller Pkw-Fahrten im Saarland ist kürzer als 5 km und liegt damit in idealer Fahrradentfernung“, sagte Rehlinger und betonte, dass Radfahren klimafreundlich, ressourcenschonend, leise, gesund und auch noch kostengünstig sei. „Städte mit guter Radverkehrsinfrastruktur und einem hohen Radverkehrsanteil punkten mit Lebensqualität und Familienfreundlichkeit. Und seit wir auf Pedelecs und E-Bikes zurückgreifen können, ist auch die Topographie im Saarland keine gute Ausrede mehr. Wir können mit dem Rad einiges bewegen“, so die Ministerin.
Wichtige Stellschrauben
Zwei Stellschrauben seien besonders wichtig: Der Ausbau des innerörtlichen Radwegenetzes und die Aufwertung des Fahrrads als Alltagsverkehrsmittel. Deshalb galt die Einladung zum Ersten Saarländischen Fahrradgipfel insbesondere Verwaltungsspitzen, Kommunalpolitikern und Entscheidungsträgern in Landkreisen, Städten und Gemeinden sowie Verbänden, aber auch interessierten Bürgerinnen und Bürgern.
Organisiert wurde der Gipfel in Zusammenarbeit mit dem ADFC Saar. „Der ADFC begrüßt das verstärkte Engagement der Landesregierung, den Radverkehr zu fördern. In vielen Kommunen spüren wir große Bereitschaft, etwas für den Radverkehr zu tun. Die Unterstützung durch das Land ist dabei ein wichtiger Baustein“, sagt Thomas Fläschner vom ADFC Saar.
Auf dem Gipfel wurden Radverkehrskonzepte für Städte und Landkreise vorgestellt, Förderprogramme erläutert und die Kampagne Stadtradeln Saar beschrieben, an der immer mehr Städte und Gemeinden im Saarland teilnehmen und ihre Bürgerinnen und Bürger so oft wie möglich in drei Wochen aufs Rad steigen.
